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第三方物流包括:運輸、保管、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送以及信息等環節。
一、運輸功能
運輸是物流各環節中最主要的部分,是物流的關鍵,有人把運輸作為物流的代名詞。運輸方式有公路運輸、鐵路運輸、船舶運輸、航空運輸、管道運輸等。沒有運輸,物品只能有存在價值,沒有使用價值。即生產出來的產品,如果不通過運輸,送至消費者那里進行消費,等于該產品沒有被利用,因而也就沒有產生使用價值。
二、保管功能
保管同樣是物流各大環節中十分重要的組成部分。產品離開生產線后到最終消費之前,一般都要有一個存放、保養、維護和管理的過程,也是克服季節性、時間性間隔,創造時間效益的活動。雖然人們希望產品生產出來后能馬上使用,使物流的時間距離、即存放、保管的時間盡量縮短,最好接近“零”,但這幾乎是不可能的。即便從生產廠到用戶的直達運輸,在用戶那里也要有一段時間的暫存過程,因此說保管的功能不僅不可缺少,而且很有必要。為了防止自然災害、戰爭等人類不可抗拒事件的發生,還需要進行戰略性儲備。
三、包裝功能
包裝可大體劃分為兩類。一類是工業包裝,或叫運輸包裝、大包裝;另一類是商業包裝,或叫銷售包裝、小包裝。工業包裝的對象物有水泥、煤炭、鋼材、礦石、棉花、糧食等大宗生產資料。用火車運煤和礦石時,只要在車皮上蓋上苫布,用繩索固定即可。從國外進口大麥、小麥,只以散裝的形式倒入船倉,不必進行裝袋。水泥運輸也強調散裝化,以便節約費用,便于裝卸和運輸。但是無包裝也好,簡單包裝也好,有一個原則不能違背。這就是要防水、防濕、防潮、防擠壓、防沖撞、防破損、防丟失、防污染,同時還要保證運輸途中不變質、不變形、不腐蝕、保鮮、保新等。此外,還有幾點也是包裝應該遵守的原則,這就是產品包裝后要便于運輸、便于裝卸、便于保管,保質保量、有利于銷售。工業發達的國家,在產品設計階段就考慮包裝的合理性、搬運裝卸和運輸的便利性、效率性以及尊重搬運工人的能力(如每個包裝單位不超過24公斤,這樣的重量婦女也可以承受)等。
四、裝卸搬運功能
裝卸搬運是物流各個作業環節連接成一體的接口,是運輸、保管、包裝等物流作業得以順利實現的根本保證。裝卸經常是與搬運伴隨發生的,裝卸和搬運質量的好壞、效率的高低是整個物流過程的關鍵所在。
五、流通加工功能
流通加工就是產品從生產到消費之間的一種增值活動,屬于一種產品的初加工,是社會化分工、專業化生產的一種形式,是使物品發生物理性變化(如大小、形狀、數量等變化)的物流方式。通過流通加工,可以節約材料、提高成品率,保證供貨質量和更好地為用戶服務,所以,對流通加工的作用同樣不可低估。流通加工是物流過程中“質”升華,使流通向更深層次發展。